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[运营政策与战略] 从企业基因看联通混改前景 [复制链接]

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  上士

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2008-1-14
发表于 2017-1-3 15:50:42 |显示全部楼层

企业基因论已经存在了很长时间,特别是在互联网公司,这种观点得到广泛认可,最典型的的就是BTA,Baidu的基因是做广告和搜索的,所以它的电商做的不好;腾讯的基因是做社交的,所以它的电商也不温不火;阿里巴巴的基因是做电商的,也就决定了它的社交始终做不起来。有观点认为企业成立后的前18个月,就决定了它的基因,更有甚者,认为企业在成立之后的30天内,基因已经被形成。


企业基因论既然这么有市场,我们也不妨从企业基因的角度来看看联通混改的前景。


从基因看,联通的基因中存在两大基因:一是国企改革基因,一是运营商基因。


先说第一个——国企改革。首先联通是一家国有企业,基因就决定了它必然是首先坚持政治正确,同时是以国资保值增值、企业稳定氛围为基调的;而后一个词——改革,又注定了它创新的基因、在夹缝中求生存的状态,以及其所在领域叛逆者、挣扎着的定位。事实上,联通也一直扮演着“鲶鱼”、“先锋”甚至“改革牺牲者”的角色,其从成立之初就是电信改革的产物,在后期的运营中,又先后承担了CDMA2000运营等创新任务。


第二个基因是运营商基因。这段基因决定的是联通的商业模式,这在联通尤为突出。运营商发展的首要任务,一直是用户数、用户数、用户数。在几十年的发展历程中,运营商的用户数可以说是走过了一条前陡后平的向上曲线,运营商则通过持续增长的用户数,获得相应的收入和利润,并以此给资本市场交代。可以说,基于用户数的运营,是运营商最大的商业模式。以此为基础,衍生出了移动业务上的用户“大进大出”、渗透率超过100%,甚至“养机养卡”等现象,直到最近力推的“用户第二卡槽”的经营,无一不是基于用户基数的经营而产生的。在固网业务上,也持续以活跃用户、计时用户、包月用户等为基础,开展基于用户数的经营。这种经营方式,从互联网运营思维的角度来看,过于简单粗暴,但又蕴含着极大的可拓展、可开发的空间。


而反观联通混改的另一主角:BAT,则蕴含着满满的互联网基因。从这个角度讲,联通和BAT,本是走在不同路上的车,如何汇在一起?


要回答这个问题,还得从两方的经营状况和运营基础简单作答。联通目前处于前所未有的低潮期,利润跌倒谷底接近零利润,2016年截至目前预计全年将产生2500万的收入,在世界五百强排中间,但是利润仅为两位数的低位,利润率堪忧。在数据的背后,还存在着员工士气低落、内部管理疲软等诸多问题。但瘦死的骆驼比马大,联通的几亿用户和强大的通信网络(固定和移动),则是真金白银的硬通货。而在发展屡受网络限制的BAT,正式盯上了联通这块肥肉,如果能将这块肥肉衔入口中,配合自身业务,必将是一顿极为丰富的美餐。因此,BAT看中联通这个合作伙伴,主要原因并非仰慕于联通的管理或品牌,更多的估计是看中了联通丰富的网络资源和与自身缺乏元素的互补,当然,以BAT的眼光,既然希望和联通合作,也表明其在一定程度上对联通前景的看好,这可能也是近期联通股价暴涨的原因之一。


从联通的角度讲,高负债的联通进行混改,首先看中的是对方对联通的投资,资本的注入,一方面可以缓解目前联通的负债,另一方面还能为即将到来的5G大战储备足够的“弹药”,要知道,5G时代的到来,首先拼的就是网络的广覆盖和高质量。另外,联通选择BAT作为混改对象,也是对自身基因的一个修正。联通在长期发展过程中,电信运营商的发展模式已经固化,靠用户数增长成为其发展的主要路径,但目前用户数接近饱和(暂且不提物联网带来的电话卡数量的增长),收入的增长乏力成为其在资本市场上缺乏底气的重要原因。为此,联通提出了“聚焦战略”,并着重发展创新业务,聚焦战略的实施,一定要用创新的手段开展创新的业务,在这方面,互联网企业是联通的老师,而BAT在搜索、电商、社交等方面的优势基因,则正是联通所缺乏的。从这个角度讲,联通与BAT的合作,得到的不仅仅是短期注入的资金,更是长期受用的创新元素,如果互联网企业基因能够成功注入,则联通在运营商市场逆袭的机会也将来临。


“沉舟侧畔千帆过,枯树前头万木春”,百舸争流的通信信息市场,逆水行舟,不进则退,中国联通身负改革电信市场的重任,在处于市场不利的地位上穷则思变,又迎来了善于管理,拥有在电信市场成功创新经验的王晓初董事长,前景艰难,但并非无法翻盘。



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  一级军士长

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2010-7-9
发表于 2017-1-3 16:11:21 |显示全部楼层
不管怎么说,还是期待

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2008-10-31
发表于 2017-1-3 17:20:24 |显示全部楼层
随遇而安,继续忍受

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2010-2-26
发表于 2017-1-3 17:27:05 |显示全部楼层
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  上校

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2015-10-7
发表于 2017-1-4 12:20:58 来自手机 |显示全部楼层
你写的很漂亮,但是八股文没什么用!你提出解决问题的实际操作办法了么?与BAT的合作,感觉雷声大雨点小!没什么用。如果要想拯救联通,必须像日本经营之神拯救日本航空一样。对比下 稻盛和夫提出的日航不能亡的四个理由,中国联通也都具备。  
1、争取国家对中国联通的支持,争取国家资源倾斜;
2、争取中国联通(55万员工)自身的支持,为联通重生做准备;
3、给中国企业以信心 (现在大环境不好,企业经营普遍困难)
4、为中国国民服务,因为一旦联通破产,中国将剩下两家双寡头运营商,当不存在竞争时,受压榨的将是中国国民。

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