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2012-2-9
发表于 2012-8-21 14:48:57 |显示全部楼层
1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。

2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。

3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。

4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。

5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。

6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。

7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!

8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!

9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!

11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!

12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。

13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。

14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。

15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。

16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!

17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。

18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃!

19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。

20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。

21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。

“七步”停车技巧具体内容如下:
    停车技巧一 路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。
   
    停车技巧二 根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。
   
    停车技巧三 目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车;
   
    停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;
   
    停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正;
   
    停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些;
   
    停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离


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  上等兵

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2012-4-21
发表于 2012-8-21 15:43:24 |显示全部楼层
收藏

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  上将

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2004-11-12
发表于 2012-8-22 10:51:43 |显示全部楼层
经典

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2010-1-20
发表于 2012-8-22 20:49:23 |显示全部楼层
小心驶得万年船,偶的熊猫3个月没有动了,都生锈了。

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  上将

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2009-11-5
发表于 2012-8-23 14:03:25 |显示全部楼层
据说有这样一个精彩提问,"你开车进加油站最想完成什么?"。众人答:加油!提问人略表失望,于是有人补充休息、喝水、上厕所。"开车进加油站的人,最想做的是,早一点离开,朝着目的地继续他的旅程。"这个提问的人就是李嘉诚——任何时候,都不要忘记初衷,不要忘记继续旅程。
生活更轻松:用加法爱人,用减法怨恨,用乘法感恩,用除法解忧。

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  少将

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2010-11-27

爱心徽章,2011年为家园助学活动奉献爱心纪念徽章

发表于 2012-8-23 23:08:47 |显示全部楼层
不错 收藏了:)
上善若水,水善利万物而不争

军衔等级:

  中尉

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2009-5-28
发表于 2012-8-24 17:39:24 |显示全部楼层
顶上,正在学车。

军衔等级:

  上等兵

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2011-8-22
发表于 2012-8-28 17:33:08 |显示全部楼层
学习了,真不错

军衔等级:

  大元帅

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2007-6-29

家园原创写手 家园07年十大网友 爱心徽章,07年为希望小学奉献爱心纪念徽章 爱心徽章,08年为希望小学奉献爱心纪念徽章 2007年度人物评选特邀报道员 家园08年十大网友 爱心徽章,09年为家园助学活动奉献爱心纪念徽章 家园09年十大网友

发表于 2012-8-29 14:09:25 |显示全部楼层
收藏了。

军衔等级:

  上等兵

注册时间:
2010-1-1
发表于 2012-8-30 17:30:20 |显示全部楼层
:)

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  上校

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2008-11-15
发表于 2016-1-21 14:23:04 |显示全部楼层
经典

军衔等级:

  二级通信军士

注册时间:
2015-12-4
发表于 2016-1-21 16:24:42 |显示全部楼层
基本条条都是金科玉律,不过最后一条七步停车没有切身体会难以领悟,真遇到刚容纳一个车位的位置这种侧方停车最麻烦

军衔等级:

  四级军士长

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2007-5-16
发表于 2016-1-22 09:34:30 |显示全部楼层

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  四级通信军士

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2015-3-12
发表于 2016-1-30 21:34:02 |显示全部楼层
谢谢分享!

军衔等级:

  中校

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2010-12-5
发表于 2016-2-21 12:55:37 |显示全部楼层
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